Thị trường di động điện tử đã nhanh chóng mở rộng trong thập kỷ qua và vẫn còn sơ khai. Khi thế giới tìm kiếm các giải pháp mới cho các vấn đề ngày càng gia tăng như biến đổi khí hậu và khí thải C02, một thị trường rộng lớn đã mở ra cho các loại phương tiện thân thiện với môi trường ra đường và cung cấp phương tiện giao thông thuận tiện, bền vững và dễ tiếp cận cho người Mỹ.

 

Dữ liệu ban đầu cho thấy những người sử dụng xe điện thường ở độ tuổi trung niên, có trình độ học vấn và thu nhập cao hơn. Tuy nhiên, chính phủ và nhiều nhà sản xuất đang nỗ lực để làm cho các phương tiện giao thông trở nên dễ tiếp cận hơn.

 

Vấn đề? Giáo dục và quy định. Với tốc độ tăng trưởng nhanh của thị trường, các chương trình luật và giao thông vận tải địa phương có rất ít thời gian để thích ứng và đưa ra giải pháp cho nhiều vấn đề liên quan đến sự bùng nổ của thị trường di động điện tử. Khi thị trường tiếp tục phát triển, khu vực phi lợi nhuận rất cần thiết trong việc cung cấp cho công chúng nhận thức về các lựa chọn di chuyển bằng điện cũng như các sáng kiến thúc đẩy để làm cho di động điện tử trở nên dễ tiếp cận, bình đẳng và đa dạng.

 

Di động điện tử là gì?

Di động điện tử bao gồm việc sử dụng nhiều loại phương tiện chạy bằng điện bao gồm ô tô, xe đạp, xe mô tô, xe tay ga, ván trượt, v.v. Lợi ích của những phương tiện này bao gồm từ chi phí đến sự tiện lợi, nhưng đáng chú ý nhất là tác động sâu sắc của chúng đối với môi trường. Xe điện không phát thải và đóng góp vào nền kinh tế xanh tiết kiệm tài nguyên và hòa nhập xã hội.

 

Tuy nhiên, để những lợi ích của ô tô điện và các phương tiện di chuyển vi mô (xe đạp, xe tay ga, xe gắn máy) được thực hiện thì việc áp dụng hàng loạt cần phải được ban hành.

 

Phối hợp tiếp cận cộng đồng

Trong số những thách thức lớn nhất hiện đang phải đối mặt với việc áp dụng rộng rãi di động điện tử là giáo dục. Cần có một nỗ lực phối hợp từ các tổ chức phi lợi nhuận để truyền bá kiến thức về các lợi ích kinh tế, xanh và bền vững của tất cả các loại phương tiện điện tử. Các tổ chức phi lợi nhuận có thể tận dụng cả phương tiện truyền thông và sự tham gia của công chúng để thông báo và khuyến khích người tiêu dùng tiềm năng ở những khu vực chưa được phục vụ. Khu vực phi lợi nhuận cũng có thể hoạt động như một cầu nối giữa công chúng và các nhà lập pháp khi nói đến những phát triển chính cần diễn ra liên quan đến quy định về tính di động điện tử và thử nghiệm an toàn .

 

 

Quyền truy cập công bằng

Một trong những thách thức lớn nhất mà người tiêu dùng tiềm năng phải đối mặt là việc tiếp cận với xe điện. Các mô hình ô tô điện hiện tại có thể tốn kém. Mặt khác, các lựa chọn thay thế như xe đạp điện hoặc xe tay ga có thể khiến người dùng gặp khó khăn khi sạc trong các khu vực thiếu tài nguyên hoặc các vấn đề về khả năng tiếp cận khi cố gắng sử dụng các hệ thống dùng chung như xe máy điện BIRD hoặc đội xe đạp điện của Lyft.

 

Các tổ chức phi lợi nhuận sẽ cần đóng một vai trò thiết yếu trong việc thúc đẩy các sáng kiến giúp những người có thu nhập thấp vượt qua các rào cản đối với việc tiếp cận di động điện tử. Các sáng kiến như vậy nên bao gồm các khuyến khích mua hàng, các sự kiện giáo dục và thúc đẩy tài trợ của tiểu bang và liên bang để tiếp cận rộng rãi phương tiện di chuyển điện tử.

 

Bước tiếp theo

Từ dữ liệu hiện tại, rõ ràng là cần nhiều công việc hơn nữa để mở rộng khả năng tiếp cận với di động điện tử, đặc biệt là ở các cộng đồng bị thiệt thòi. Để những lợi ích thực sự của thị trường di động điện tử được thực hiện, việc áp dụng phương tiện phải vượt ra khỏi thị trường chính thống và chạm tới mọi cộng đồng. Tất cả các loại tổ chức phi lợi nhuận có thể làm việc cùng nhau để tiếp cận các cộng đồng này và thúc đẩy nỗ lực của nhóm nhằm phá bỏ các rào cản tiềm ẩn và đưa ra các giải pháp trong một thị trường đang thay đổi nhanh chóng. Kết quả sẽ là một thế giới lành mạnh, sạch sẽ và bền vững hơn.