电动汽车市场在过去十年中迅速扩大,但仍处于起步阶段。 随着世界寻求为气候变化和二氧化碳排放等日益严重的问题寻找新的解决方案,一个巨大的市场已经打开,各种环保车辆上街并为美国人提供方便、可持续和无障碍的交通工具。

 

早期数据显示,电动汽车用户通常为中年、受过教育且收入较高。 然而,政府和许多制造商正在努力使车辆更容易获得。

 

问题? 教育和监管。 随着市场的快速增长,地方立法和交通计划几乎没有时间来适应和提供与电动汽车市场繁荣相关的许多问题的解决方案。 随着市场的持续增长,非营利部门对于让公众了解电动出行选择以及推进使电动出行变得可及、公平和多样化的举措至关重要。

 

什么是电动汽车?

电动汽车包括使用各种电动车辆,包括汽车、自行车、轻便摩托车、踏板车、滑板等。 这些车辆的好处从成本到便利,但最值得注意的是它们对环境的深远影响。 电动汽车是零排放的,有助于实现资源高效和社会包容的绿色经济

 

然而,要实现电动汽车和微型机动车辆(自行车、踏板车、轻便摩托车)的好处,需要制定大规模采用。

 

公共外展协调

目前广泛采用电动汽车面临的最大挑战之一是教育。 需要非营利组织的协调努力来传播有关各种电动汽车的经济、绿色和可持续性效益的知识。 非营利组织可以利用媒体和公众参与来告知和激励服务不足地区的潜在消费者。 在涉及电动汽车监管和安全测试方面需要发生的关键发展时,非营利部门也可以充当公众和立法者之间的桥梁。

 

 

公平准入

潜在消费者面临的最大挑战之一是获得电动汽车。 当前的电动汽车模型可能很昂贵。 另一方面,电动自行车或踏板车等替代品可能会让用户在尝试使用 BIRD 电动踏板车或 Lyft 的电动自行车车队等共享系统时面临在资源匮乏的社区充电的困难或可访问性的问题。

 

非营利组织将需要在推动帮助低收入骑手克服电动汽车使用障碍的举措方面发挥重要作用。 此类举措应包括购买激励措施、教育活动,以及推动州和联邦为广泛的电动交通出行提供资金。

 

下一步

从目前的数据可以清楚地看出,需要做更多的工作来扩大电动交通的可及性,尤其是在边缘化社区。 要实现电动汽车市场的真正好处,车辆的采用必须超越主流市场并触及每个社区。 各种非营利组织可以共同努力接触这些社区,并促进集体努力打破潜在障碍并在瞬息万变的市场中提供解决方案。 结果将是一个更健康、更清洁、更可持续的世界。