ISO/IEC 17025 Accredited Independent Testing Laboratory
英聯邦小企業部長兼助理財務主管凱利·奧德懷爾（Kelly O'Dwyer）於2015年11月27日舉行會議，決定撤銷《澳大利亞消費者法》中關於摩托車手防護頭盔的安全標準。 澳大利亞標準協會於2015年2月19日舉行了一次公開論壇，討論澳大利亞在撤銷標準之前的摩托車頭盔標準和法規。 該論壇的重點是圍繞所有州和地區摩托車頭盔的供應和使用以及技術標準的良好使用方面的監管問題。 他們一致認為，沒有令人信服的理由說明為什麼穿越州或領地線的摩托車騎手必須停下來更換頭盔，以遵守各州和地區的不同規定。 撤銷的安全標準最終消除了不必要的一層監管，但仍然允許澳大利亞競爭和消費者委員會（ACCC）監控安全商品市場。 取消有關頭盔供應的特定安全標準，同時仍保留與其使用相關的法律，可防止供應和使用法律相互脫節，並應減少混淆。 有關更多資訊，請查看 《澳大利亞消費者法安全》。 來源： 澳大利亞標準 斷續器-1 斷續器-2
根據美國消費品安全委員會（CPSC）的數據，據報導，美國發生了52起事件，據報導，這些懸浮滑板中的鋰離子電池著火，摧毀了臥室甚至整個房屋，造成了高達200萬美元的財產損失。 美國消費品安全委員會主任關於符合UL電氣要求的「懸浮滑板」測試的一封信 被發送給這些自平衡滑板車的製造商/分銷商，敦促他們“審查 [their] 產品線並確保所有產品，如果它們是在美國製造，進口，分銷或銷售的，它們都符合自願安全標準。 CPSC發言人斯科特沃爾夫森說：「我們希望能夠為公眾提供服務，但我們希望他們能夠理解現在正在發生的事情是一項非常徹底的基於科學的調查。 無論結果如何，很明顯，安全目前掌握在製造商及其遵守安全標準的意願手中。
ASTM自行車專家齊聚曼德勒海灣 在鹽湖城戶外零售商博覽會和德國歐洲自行車博覽會的治療之後，ACT將於本周在拉斯維加斯曼德勒海灣酒店和會議中心舉行的Interbike國際自行車博覽會上展出。 除了與供應商和品牌就測試和合規服務舉行會議外，ACT還將參加年度ASTM / ISO自行車委員會會議，與行業領先的合規專家和工程師討論自行車標準和安全方面的最新發展。 本周的日程安排如下： 9月16-18日，週三至週五： 國際自行車博覽會 曼德勒海灣，拉斯維加斯，內華達州。 ACT實驗室展位#8189。 向 kstefanic@act-lab.com 發送電子郵件以安排會議。 9月15日（星期二）： 根據ISO/TC 149/SC1標準，採用ASTM F08.96美國標籤 這是一個非公開會議，僅供行業委員會成員參加。 9月16日，星期三： ASTM F08.10在自行車小組委員會 本次會議向行業和活動出席者開放。 有關 Interbike 和這些會議的更多資訊，請訪問 interbike.com
在威斯康星大學密爾沃基分校就讀的女性現在在工程領域有了新的獎學金機會。 為了紀念説明創立ACT實驗室的機械工程師馬修·普費弗（Matthew Pfeffer）和威斯康星大學密爾沃基分校機械工程專業的亞歷山大·普費弗（Alexandria Pfeffer），他們都在今年早些時候去世了。 Pfeffer家族的承諾是支援該領域的全日制本科生，他們有學術價值和經濟需求，該基金會在2015年找到了第一個接受者。 感謝所有説明創建和捐贈給基金會的人。
上個季度 為希望做準備（GU4H） 是一個非營利組織，支援欠發達社區的人力運輸，通過 小麥傳教團，ACT實驗室和韓國教育基金的國際合作夥伴關係，收到了分散到孤兒院的自行車，踏板車和工具。 去年7月，近180輛自行車和踏板車被回收、修復並捐贈給兒童，用於玩耍和運輸 GU4H的目標是在發展中國家建立一個可以自我維持的自行車社區，將自行車送到兒童，教師和醫生手中，使他們能夠到達更遠的距離，並協助到達相當難以到達的地方。
新發佈的ISO 4210：2014自行車安全要求的內容由ISO自行車技術委員會與CEN自行車技術委員會合作確定。 自行車的要求分為九個部分，並將自行車分為四類用途：城市和徒步旅行，山地，公路賽車和年輕成人自行車。 在標準的介紹中，它指出“...它是為回應全世界的需求而開發的。目的是確保按照國際標準製造的自行車盡可能安全。這些測試旨在確保單個零件以及整個自行車的強度和耐用性。 ISO 4210：2014 計劃於 2015 年 8 月在包括法國、德國、義大利、荷蘭和英國在內的 30 多個國家/地區採用，並且極有可能被日本、中國、以色列和南非等許多其他 ISO 參與國採用。 有關該標準的更多資訊，請訪問 ISO網站的在線瀏覽平臺（OBP）。
消費品安全委員會提議修訂CPSIA關於鄰苯二甲酸酯的第 108條要求，以便在永久禁令清單中增加幾種額外的鄰苯二甲酸酯。 鄰苯二甲酸酯通常用作聚氯乙烯（PVC）塑膠的增塑劑，可用於牙膠，塑膠玩具，家居用品，化妝品，自行車鞍座和把手以及許多其他消費品。 擬議的規則將把永久禁用的鄰苯二甲酸酯清單從三個擴大到六個。 CPSIA第108（a）條的現行法規禁止銷售，分銷或進口任何含有超過0.1%的鄰苯二甲酸二（2-乙基己基）酯（DEHP），鄰苯二甲酸二丁酯（DBP）或鄰苯二甲酸丁苄酯（BBP）的兒童玩具或兒童護理用品。 一些鄰苯二甲酸酯也暫時被禁止;這些是鄰苯二甲酸二異壬酯（DINP），鄰苯二甲酸二異癸酯（DIDP）或鄰苯二甲酸二正辛酯（DNOP）。 2014年發佈的一份報告基於美國消費品安全委員會委託的慢性危害諮詢小組（CHAP）進行的研究 ，其中包含永久禁止DIBP，DPENP，DHEXP和DCHP的建議，並對DIOP實施臨時禁令。 該部還建議將對DNIP的臨時禁令改為永久性，並將DNOP和DIP從臨時禁令中刪除。 擬議的規則將禁止製造銷售、要約出售、商業分銷或進口到美國的任何兒童玩具或兒童保育用品，其濃度超過0.1%的DINP，DIBP，DPENP，DHEXP或DCHP。 根據第108條，兒童玩具和兒童護理用品以及可以放在兒童嘴裏的玩具需要第三方測試和認證。 根據CPSC的說法，「兒童玩具」被定義為為12歲或以下的兒童設計或供其使用的任何消費品。 “兒童護理用品”是為3歲或以下的兒童設計或用於促進睡眠或餵養，或説明正在哺乳或出牙的兒童的消費品。 有關更多資訊，請參閱禁止在 regulations.gov 使用含有指定鄰苯二甲酸酯的兒童玩具和兒童護理用品。
當國際消費品健康與安全組織（ICPHSO）聚集在佛羅里達州奧蘭多參加其年度研討會ACT LAB時，一個 消費品檢測服務公司，在那裡參加了關於在全球市場中發揮作用的健康和安全問題的想法和資訊交流。 為什麼ACT LAB是全球最好的消費品測試服務？ ACT總裁兼首席執行官約翰·柏格勒（John Bogler）與來自政府機構，製造，合規，貿易，零售，測試，學術界，媒體和倡導團體的700多名參與者一起，共同致力於促進全球消費品的健康和安全。 來自CSPC，Fisher Price，沃爾瑪，塔吉特，玩具行業協會和其他方面的代表參加了會議，以解決數據共享，減少潛在危害造成的傷害，透明度和技術，產品召回，海關和運輸，化學危害等重要問題。 有關ICPHSO的更多資訊，請轉到 www.ICPHSO.org
ACT Lab很自豪地宣佈繼續在自行車產品供應商協會內任職，並已加入戶外行業協會。 這些隸屬關係將使ACT能夠保持參與並跟上自行車和戶外運動行業的最新趨勢和需求。 BPSA是自行車行業的寶貴資源，提供市場統計數據，是立法事務和解決自行車安全問題的主導力量。 OIA是戶外娛樂行業的領先貿易協會，為4，000多家製造商，分銷商，供應商和零售商提供服務，在華盛頓特區設有強大的政治行動委員會，並在娛樂，運輸和保護方面擁有廣泛的合作夥伴聯盟。 有關這些組織的更多資訊，請訪問 BPSA 和 OIA 網站。
2016年2月11日，加利福尼亞州長灘 - ACT Lab將於2016年第三季度在臺灣台中正式開設獨立的第三方產品安全與合規測試設施，以滿足對該地區優質產品的持續需求。 “自ACT成立以來，我們一直設想在臺灣開設一個測試實驗室。隨著客戶的持續需求和當前的全球監管環境，這些計劃現在將取得成果，“ACT總裁兼總經理John Bogler表示。 2015年，ACT聘請了布拉德·休斯和馬蒂斯全球公司為新實驗室的開業提供諮詢。 馬蒂斯公司也位於台中，對該地區的政府和商業關係提供了深入的瞭解。 Matisse在ACT所服務的行業內的聯繫和經驗為實驗室啟動的初始階段提供了説明。 該實驗室在台中的官方位址將於今年晚些時候公佈。 一旦上線，ACT臺灣將立即開始對運往美國，歐洲和全球其他地區的自行車，電動自行車，自行車零部件，自行車配件，頭盔，踏板車，玩具和其他體育用品以及一般消費品進行研發和符合法規的機械和化學測試。 ACT還計劃為在臺灣開展業務的客戶提供更廣泛的品質，檢驗和審核計劃，以支援整個產品開發週期中增加的國際要求和品質要求。 關於我們 ACT實驗室是ISO / IEC 17025獨立的第三方認可實驗室，進行消費品安全和合規性測試。 專長包括頭盔，自行車，自行車部件和配件，踏板車，體育用品，兒童產品，玩具等的機械和化學測試。 ACT Lab成立於2008年，在美國，中國和臺灣設有辦事處，使客戶能夠更有效，更一致地向市場提供更安全，更可靠的產品。 媒體請聯繫邁克爾·貝克， mbaker@act-lab.com。
想知道哪些聯邦要求適用於您的產品嗎？ CSPC監督機器人可以幫助識別重要的產品安全要求。 按兩下機器人以轉到美國消費品安全委員會網站以獲取更多説明。
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