Vélo cargoLes villes étant de plus en plus encombrées par le trafic routier, les ventes de bicyclettes cargo et de bicyclettes électriques cargo privées et commerciales augmentent dans le monde entier. Si les vélos-cargos sont populaires depuis plusieurs années, notamment en Europe, ces vélos n’ont pas fait l’objet de normes de sécurité spécifiques. Pour garantir la sécurité des utilisateurs de vélos-cargos, des marchandises et des piétons à proximité, une norme de sécurité pour les vélos-cargos a été publiée plus tôt cette année.

La nouvelle norme allemande, DIN 79010:2020 Cycles – Vélos de transport et vélos cargo, est la première à spécifier les méthodes d’essai et les exigences de sécurité pour les vélos cargo. Cette norme est déjà acceptée dans certaines parties de l’Europe et devrait être adoptée par l’ISO d’ici la fin de l’année prochaine. La norme de sécurité couvre les vélos-cargos électriques et non électriques, à une ou plusieurs pistes, destinés à transporter des enfants et/ou des marchandises diverses. Les méthodes d’essai et les exigences de la norme DIN 79010 contiennent certains chevauchements avec les normes de vélo courantes telles que l’ISO 4210 et l’EN 15194. Cependant, en raison de la nature lourdement chargée des vélos cargo, il existe quelques différences cruciales. Les différences incluent des exigences de test uniques pour les freins et les freins de stationnement, des tests de charge plus élevés pour le cadre et la fourche, des tests supplémentaires pour la sécurité des enfants passagers, etc.

En réponse à la demande croissante de tests de vélos cargo, ACT Lab est désormais en mesure de réaliser des tests selon la norme DIN 79010:2020 et de guider les clients tout au long du processus de certification. ACT peut également fournir à ses clients des projets de recherche et de développement personnalisés pour des vélos cargo de plusieurs types. Pour en savoir plus, contactez-nous à info@act-lab.com ou au 562-470-7215.

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