消费者产品安全委员会(CPSC)是警告消费者有关自行车金属车把裸露末端的刺穿危险。

根据美国消费品安全委员会(CPSC)的数据,在过去的20年中,与暴露的自行车车把相关的有6例死亡事故和2,000次急诊就诊。 在日常使用中,当橡胶车把抓握在金属自行车车把上或在其末端磨损时,会发生这种危险。 然后,如果消费者从自行车上掉落到车把的裸露端上,则车把会刺痛消费者。

目前,CPSC 16 CFR 1512-自行车要求是美国自行车唯一需要的安全标准,并且被全球许多国家/地区采用。 尽管此要求包括通过“拉开”测试来测试自行车车把,但它并未测试车把的磨损是否会导致下方锋利的金属车把暴露。

为了充分解决此危害危险警告,ACT Lab建议自行车公司和制造商按照ASTM F2793标准对自行车握把进行测试。 该标准虽然不是必需的,但却是CPSC 16 CFR 1512的补充,并且可以通过更彻底的自行车抓地力测试作为额外的安全预防措施。

ACT Lab还能够与自行车公司合作创建自定义测试,以更彻底地解决此问题,从而进一步保护公司和消费者。

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