在美国,摩托车正在成为一种更流行的出行方式。 仅在 2020 年,销量就比上一年增长了 67% ,美国消费者购买了 780,000 辆摩托车。 虽然摩托车提供了从 A 点到 B 点的紧凑、高效且更便宜的方式,但骑摩托车也存在与骑汽车无关的固有安全风险。

然而,根据美国国家公路交通安全管理局的说法,“如果你遇到严重的摩托车事故,保护大脑的最大希望就是摩托车头盔。”

如果您去购买任何摩托车头盔,您可能会看到各种标明产品安全等级的贴纸。 在本文中,我们将详细介绍摩托车可以拥有的不同类型的认证和安全等级,以及作为摩托车头盔制造商需要进行的测试。

摩托车头盔有哪些认证?

DOT:在美国销售的所有头盔都必须符合 DOT 认证。 本标准由交通部制定。 当前的 DOT 等级低于标准 FMVSS 218。 有关此认证所需测试的更多信息,请参见下文。

ECE:这是在欧洲销售头盔的制造商所要求的标准。 所有头盔必须符合 ECE 22.05 规定的标准。

SNELL:一项自愿认证,SNELL 测试和认证由 Snell 纪念基金会创建,旨在促进头盔安全。 一些赛车组织要求头盔获得 SNELL 认证。

FIM:由 FÉDÉRATION INTERNATIONALE DE MOTOCYCLISM 制定的摩托车头盔新标准,FIM 是一个对世界各地的专业摩托车比赛进行制裁的组织。

 

作为制造商,我需要进行哪些测试?

在美国,任何列为“摩托车头盔”的头盔都必须经过 DOT 认证。 如果头盔未经 DOT 认证,则不能作为摩托车头盔出售。

国际上最常用的摩托车头盔标准是欧洲经济共同体 (ECE) 第 22 号标准。 优点之一是头盔在向公众发布之前必须进行批量测试。 这意味着满足 ECE No. 22 标准的头盔质量是通过在出厂前对每个生产的头盔进行强制抽样测试来保证的。 ECE 采用了新的 No. 22.06 标准,其中有新的测试要求,最值得注意的是旋转倾斜冲击。

在 ACT-LAB,我们有能力测试 DOT 和 ECE 标准;如果需要,我们还可以认证 ECE 头盔。

在我们的实验室,我们可以执行以下测试:

  • DOT FMVSS 218 –摩托车头盔
  • ECE 22.05 – 摩托车和轻便摩托车驾驶员和乘客的防护头盔及其遮阳板
  • ASTM F3103 –越野摩托车和ATV头盔
  • SFI 31.1 – 阻燃赛车头盔
  • SFI 41.1 – 赛车头盔

 

关于 ACT-LAB

ACT-LAB 是经过 ISO/IEC 17025 认证的实验室,可为活跃的世界进行消费品安全和合规性测试。 我们可以帮助确保您的产品符合行业标准并经过检查以确保最高质量。

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