ISO/IEC 17025 Accredited Independent Testing Laboratory
Thị trường xe đạp điện tiếp tục tăng trưởng trên toàn cầu, chủ yếu ở Bắc Mỹ và Châu Âu. Hiểu hai biện pháp an toàn phổ biến nhất Tiêu chuẩn cho các sản phẩm vi di động rất quan trọng đối với cả nhà sản xuất và người tiêu dùng . Hai tiêu chuẩn này là EN 15194, áp dụng tại Châu Âu và UL 2849, đang được thử nghiệm tại Bắc Mỹ. Mặc dù cả hai tiêu chuẩn đều hỗ trợ đảm bảo an toàn và độ tin cậy cho các sản phẩm vi di động, nhưng chúng là hai tiêu chuẩn khác nhau tập trung vào các lĩnh vực yêu cầu quy định khác nhau.
Tiêu chuẩn EN 15194 – Xe đạp trợ lực điện tử – Xe đạp EPAC – là tiêu chuẩn châu Âu áp dụng cho xe đạp EPAC. Tiêu chuẩn này được thiết kế cho xe đạp trợ lực điện (EPAC). Tiêu chuẩn này bao gồm cả linh kiện cơ khí và điện, đảm bảo rằng những chiếc xe đạp EPAC này tuân thủ tiêu chuẩn an toàn trước khi được đưa vào thị trường tiêu dùng châu Âu. Tiêu chuẩn này đề cập đến các lĩnh vực chính như khả năng tương thích điện từ (EMC), an toàn pin và tính toàn vẹn cơ học tổng thể. Việc tuân thủ EN 15194 là bắt buộc ở Châu Âu, và xe đạp điện phải mang nhãn hiệu CE, biểu thị sự tuân thủ khuôn khổ quy định toàn diện của EU.
Tiêu chuẩn ANSI/CAN/UL 2849 – Hệ thống Điện cho Xe đạp điện , được phát triển bởi Underwriters Laboratories (UL), là tiêu chuẩn an toàn hàng đầu cho xe đạp điện tại Bắc Mỹ. ANSI/CAN/UL 2849 tập trung chủ yếu vào an toàn điện, bao gồm phòng ngừa điện giật, nguy cơ hỏa hoạn và các sự cố cơ học liên quan đến hệ thống điện. Tiêu chuẩn này bao gồm các thành phần như pin, động cơ và bộ sạc, với các hướng dẫn nghiêm ngặt về quản lý pin, điều chỉnh nhiệt độ và bảo vệ chống quá tải và đoản mạch.
Các tiêu chuẩn an toàn UL 2271, UL 2272 và ULC 2849 đã có hiệu lực từ ngày 21 tháng 3 năm 2023 và yêu cầu các nhà sản xuất cung cấp thông tin an toàn liên quan đến việc lưu trữ và thải bỏ pin lithium-ion.
Tiêu chuẩn UL-2849 áp dụng cho xe đạp điện và xe đạp điện có bàn đạp trợ lực, xem xét sự kết hợp giữa hệ thống truyền động điện, hệ thống pin và hệ thống sạc của xe đạp điện.
Mặt khác, UL-2271 yêu cầu tất cả pin xe đạp điện phải được chứng nhận trong phòng thí nghiệm và chỉ định các yêu cầu về thiết kế và chế tạo bộ pin và mô-đun cũng như thử nghiệm và đánh giá tính an toàn và hiệu suất của chúng.
UL-2272 thiết lập các tiêu chuẩn cho pin dùng cho xe điện hạng nhẹ.
Thống đốc gần đây Kathy Hochul đã ký một gói luật nhằm tăng cường an toàn cho pin lithium-ion. Luật có hiệu lực sau 90 ngày kể từ ngày 11 tháng 7 năm 2024. Luật này yêu cầu các nhà sản xuất phải tuân thủ các tiêu chuẩn an toàn được xác nhận bởi ISO 17025, 17065 hoặc các phòng thử nghiệm và tổ chức chứng nhận được OSHA phê duyệt. Biện pháp này nhằm mục đích ngăn ngừa cháy pin và tăng cường an toàn công cộng.
Điều gì làm cho chúng trở nên độc đáo
Sự khác biệt đáng chú ý nhất giữa EN 15194 và UL 2849 nằm ở các lĩnh vực trọng tâm. EN 15194 cung cấp một phương pháp tiếp cận toàn diện, bao gồm cả an toàn cơ khí và điện, tập trung vào EMC và khả năng vận hành trên đường. Mặt khác, UL 2849 chủ yếu quan tâm đến an toàn điện, giải quyết các mối nguy tiềm ẩn liên quan đến hệ thống pin và quản lý nhiệt. Sự khác biệt này đồng nghĩa với việc các nhà sản xuất muốn bán sản phẩm trên cả hai thị trường phải đáp ứng các yêu cầu tuân thủ khác nhau, điều này có thể làm tăng chi phí sản xuất và tính phức tạp.
Sự khác biệt giữa EN 15194 và ANSI/CAN/UL 2849 nằm ở các lĩnh vực trọng tâm của chúng. EN 15194 cung cấp một cách tiếp cận rộng hơn để bao quát an toàn cơ khí và điện, nhấn mạnh vào EMC. UL 2849 là một tiêu chuẩn không tập trung vào an toàn điện, mà tập trung vào các mối nguy tiềm ẩn liên quan đến hệ thống pin và quản lý nhiệt. Điều này có nghĩa là các nhà sản xuất muốn bán sản phẩm ở cả hai thị trường phải đáp ứng các yêu cầu tuân thủ khác nhau, điều này có thể làm tăng chi phí sản xuất và tính phức tạp.
Về mặt thử nghiệm, EN 15194 yêu cầu đánh giá thử nghiệm về EMC và hiệu suất tổng thể của xe, trong khi UL 2849 yêu cầu thử nghiệm chi tiết về các mối nguy hiểm về điện và phòng cháy chữa cháy. Quy trình chứng nhận cũng khác nhau; nhãn hiệu CE là bắt buộc đối với xe đạp điện ở Châu Âu theo EN 15194, trong khi chứng nhận UL 2849, mặc dù không bắt buộc, nhưng thường được áp dụng ở Hoa Kỳ vì uy tín an toàn cao.
Giải pháp ACT Lab cho chứng nhận UL 2849 là danh bạ e-Validate của chúng tôi. Danh bạ e-Validate của ACT Lab là một nền tảng trực tuyến xác minh việc tuân thủ các tiêu chuẩn an toàn cho xe đạp điện và pin lithium-ion, chứng minh với người mua và các cơ quan quản lý rằng sản phẩm đã trải qua quá trình kiểm tra nghiêm ngặt và tuân thủ các tiêu chuẩn an toàn vi mô quan trọng, bao gồm ANSI/CAN/UL/ULC 2271, 2272 và 2849.
Điều này có ý nghĩa gì đối với các nhà sản xuất
Đối với các nhà sản xuất, những khác biệt này mang đến cả thách thức lẫn cơ hội. Việc đạt được sự tuân thủ với cả EN 15194 và hoặc Tiêu chuẩn UL 2849 rất cần thiết cho các công ty muốn tiếp cận cả thị trường châu Âu và Hoa Kỳ. Tuy nhiên, việc tuân thủ kép này thường đòi hỏi các phương pháp thiết kế khác nhau và thử nghiệm bổ sung , có thể làm tăng chi phí và kéo dài kế hoạch phát triển và thử nghiệm. Mặt tích cực là việc đáp ứng các tiêu chuẩn này cũng có thể nâng cao danh tiếng của thương hiệu về độ an toàn và chất lượng, có khả năng dẫn đến sự tin tưởng của người tiêu dùng và thị phần lớn hơn.
Ý nghĩa đối với người tiêu dùng
Đối với người tiêu dùng, sự tồn tại của các tiêu chuẩn này là sự đảm bảo cho người tiêu dùng. Ở Châu Âu, nhãn hiệu CE theo EN 15194 chỉ ra tập trung toàn diện vào cả an toàn cơ khí và điện. Tại Hoa Kỳ, chứng nhận UL 2849 thể hiện sự chú trọng mạnh mẽ vào an toàn điện, đặc biệt là trong việc ngăn ngừa nguy cơ hỏa hoạn và sự cố điện. Hiểu được những khác biệt này có thể giúp người tiêu dùng đưa ra quyết định sáng suốt hơn khi việc mua xe đạp điện tùy thuộc vào mối quan tâm cụ thể về an toàn của họ.
Sự kết luận
Cả EN 15194 và UL 2849 đều là thành phần không thể thiếu để đảm bảo an toàn cho xe đạp điện, nhưng chúng đáp ứng các khía cạnh khác nhau về an toàn xe đạp điện do tập trung vào từng khu vực. Các nhà sản xuất cần lưu ý những khác biệt này để đạt được sự tuân thủ và thành công ở cả hai thị trường, trong khi người tiêu dùng có thể dựa vào các tiêu chuẩn này để định hướng quyết định mua hàng. Khi thị trường xe đạp điện tiếp tục phát triển, việc cập nhật thông tin về các tiêu chuẩn này sẽ là chìa khóa cho tất cả các bên liên quan trong ngành.
Giới thiệu về Phòng thí nghiệm ACT
ACT Lab là phòng thí nghiệm thử nghiệm ISO/IEC 17025 độc lập của bên thứ ba và là cơ quan chứng nhận ISO/IEC 17065 chuyên về an toàn và tuân thủ sản phẩm tiêu dùng. Các chuyên ngành bao gồm thử nghiệm cơ học và hóa học đối với xe đạp, linh kiện xe đạp, xe đạp điện tử và phụ kiện, mũ bảo hiểm và bảo vệ đầu, xe tay ga, đồ thể thao, sản phẩm trẻ em, đồ chơi, sản phẩm công nghiệp ngoài trời và hơn thế nữa. Được thành lập năm 2008 và hoạt động tại Hoa Kỳ, Trung Quốc, Đài Loan, Việt Nam và Cộng hòa Séc, ACT Lab giúp khách hàng cung cấp các sản phẩm an toàn hơn, đáng tin cậy hơn, hiệu quả hơn và nhất quán hơn ra thị trường. Để biết thêm thông tin, vui lòng truy cập act-lab.com .
Giới thiệu về COTECNA
COTECNA là nhà cung cấp dịch vụ thử nghiệm, kiểm định và chứng nhận hàng đầu. Chúng tôi cung cấp các giải pháp nhằm tạo thuận lợi cho thương mại và giúp chuỗi cung ứng an toàn và hiệu quả hơn cho khách hàng. Mạng lưới chuyên gia và phòng thí nghiệm được chứng nhận đáng tin cậy của chúng tôi cung cấp chuyên môn trong năm lĩnh vực chính: giải pháp chính phủ và thương mại, nông nghiệp, an toàn thực phẩm, khoáng sản và kim loại, hàng tiêu dùng và bán lẻ. Được thành lập tại Thụy Sĩ vào năm 1974, COTECNA khởi đầu là một doanh nghiệp gia đình và hiện đã phát triển thành một tập đoàn quốc tế đẳng cấp thế giới với hơn 5.000 nhân viên tại hơn 100 văn phòng trên khoảng 50 quốc gia. Để biết thêm thông tin, vui lòng truy cập cotecna.com .
