CPSC cảnh báo người tiêu dùng xe đạpỦy ban An toàn Sản phẩm Tiêu dùng (CPSC) đang cảnh báo người tiêu dùng về nguy cơ va đập từ các đầu tiếp xúc của tay lái kim loại trên xe đạp.

Theo CPSC, sáu trường hợp tử vong do va chạm và 2.000 lần vào phòng cấp cứu liên quan đến tay lái xe đạp bị hở đã xảy ra trong 20 năm qua. Nguy cơ này xảy ra khi tay lái cao su kẹp vào tay cầm xe đạp bằng kim loại bị kéo ra hoặc bị mòn ở các đầu do sử dụng hàng ngày. Sau đó, ghi đông có thể làm người tiêu dùng bị thương nếu họ rơi từ xe đạp xuống phần tiếp xúc của ghi đông.

Hiện tại, CPSC 16 CFR 1512 – Yêu cầu đối với xe đạp là tiêu chuẩn an toàn bắt buộc duy nhất dành cho xe đạp ở Mỹ và được nhiều quốc gia trên toàn cầu áp dụng. Mặc dù yêu cầu này bao gồm việc kiểm tra tay lái xe đạp bằng bài kiểm tra “kéo ra”, nhưng nó không kiểm tra độ mòn của kẹp tay lái có thể dẫn đến việc tiếp xúc với tay lái bằng kim loại sắc nhọn bên dưới.

Để giải quyết thỏa đáng cảnh báo nguy cơ va đập này, ACT Lab đang tư vấn cho các công ty và nhà sản xuất xe đạp thử nghiệm sản phẩm của họ theo Thông số kỹ thuật tiêu chuẩn ASTM F2793 cho Tay nắm xe đạp. Tiêu chuẩn này, trong khi không bắt buộc, khen ngợi CPSC 16 CFR 1512 và có thể đóng vai trò như một biện pháp phòng ngừa an toàn bổ sung với việc kiểm tra độ bám của xe đạp kỹ lưỡng hơn.

ACT Lab cũng có thể làm việc với các công ty xe đạp để tạo ra các bài kiểm tra tùy chỉnh nhằm giải quyết vấn đề này một cách triệt để hơn nhằm bảo vệ các công ty và người tiêu dùng hơn nữa.

Vui lòng liên hệ với chúng tôi theo số 562-470-7215 hoặc info@act-lab.com để biết thêm thông tin.

Gửi bài kiểm tra