A regulamentação de bicicletas e os testes de segurança de conformidade estão no centro do nosso negócio. Como acontece com qualquer produto de consumo destinado ao mercado, os fabricantes de bicicletas precisam de confirmar estes factores primários para determinar o âmbito final do projecto:

  • Idade prevista do utilizador. Uma bicicleta para crianças é tipicamente para ciclistas com menos de 13 anos de idade e requer protocolos de testes mais rigorosos. Se a bicicleta se destina a adultos com mais de 13 anos, os testes são ajustados para acomodar os ciclistas mais velhos, maiores, e mais experientes. Além disso, o tamanho da roda e outros parâmetros de concepção ajudarão a definir a classificação final do utilizador.
  • Mercados ou regiões pretendidos para distribuição. Os testes variam regionalmente e baseiam-se principalmente em requisitos específicos do país adoptados por agências governamentais geralmente conhecidas como normas, mas os requisitos também podem ser ditados a nível estatal e local.

Uma vez claramente definidos os itens acima, siga esta simples directriz para o sucesso ao submeter a sua bicicleta a testes. Os testes de bicicleta centram-se nos seguintes itens:

Qual é a construção e o desempenho da montagem completa da bicicleta?

Testes específicos analisam a capacidade dos utilizadores de andar e parar a bicicleta em segurança. Os testes centram-se na capacidade do ciclista de manter o controlo da bicicleta, e também de estar protegido dos perigos comuns que são identificados ao longo de anos de desenvolvimento da bicicleta.

O que é o teste de peças de componentes independentes?

A resistência estática e os testes de fadiga de cada parte da bicicleta, tais como o quadro, o garfo, o guiador, o espigão do selim e a corrente (ou cinto) dão confiança de que estas partes podem resistir a certas tensões diárias e ao longo da vida. Os testes também incluem reflectores ou luzes e a sua visibilidade para proteger os cavaleiros na estrada.

O que são instruções, marcações e etiquetagem?

Os rótulos que indicam os requisitos de segurança regional, o tamanho adequado, o peso máximo, e potenciais avisos de precaução são muitas vezes mandatados para estar na bicicleta. Os manuais de utilização e a embalagem também são obrigados a incluir certos requisitos de montagem e declarações de aviso. Mais importante, a bicicleta deve conter um rótulo de rastreio, tal como um número de série, permitindo aos consumidores referenciar um nome de fabrico específico, localização, data, execução do lote, e outras informações cruciais sobre o produto.

O que é que inclui os testes químicos?

A maioria dos bens de consumo precisa agora de confirmar e declarar que estão livres de níveis nocivos de certos produtos químicos. Os utilizadores de bicicletas têm contacto directo com o produto e podem passar muitas horas a interagir com a bicicleta, aumentando as hipóteses de absorção química e exposição. Os químicos típicos de preocupação são metais pesados, tais como chumbo, cádmio e mercúrio em revestimentos de superfície ou materiais de substrato, e plastificantes como ftalatos encontrados em metais macios, não metálicos, ou PVCs. A exposição a estas substâncias químicas pode causar cancro ou danos reprodutivos, mas os limites e directivas variam regionalmente com base na idade do consumidor e no tipo químico. Mais recentemente, as normas de segurança das bicicletas conduzem testes químicos adicionais na própria embalagem, que podem ser exigidos por retalhistas em linha e outros revendedores, especialmente se as bicicletas em trânsito a nível nacional ou directamente aos consumidores.

Exemplos de normas e regulamentos comuns de ensaio de bicicletas e produtos químicos

EUA
CPSC 16 CFR 1512 – Regulamento de Segurança para Bicicletas
Lei de Melhoria da Segurança dos Produtos de Consumo (CPSIA)
Proposta Califórnia 65 – Lei sobre a Água Potável Segura e a Aplicação de Tóxicos
Tóxicos no Clearinghouse de Embalagens (TPCH)

A Europa e outras nações que reconhecem a UE
ISO 4210 – Ciclos – Requisitos de segurança para bicicletas – montanha, corrida, cidade/trekking, e jovem adulto
ISO 8098 – Ciclos – Requisitos de segurança para bicicletas para crianças pequenas
EN 15194 – Ciclos – Ciclos assistidos electricamente – Bicicletas EPAC
REACH – Registo, avaliação, autorização e restrição de produtos químicos

Quando estiverem prontos para testes, as empresas são encorajadas a submeter os seguintes itens:

  • Um exemplar completo de bicicleta, ou mais do que um, dependendo do que é necessário testar
  • Manual de utilizador/operação concluído
  • Caixa completa, materiais de embalagem
  • Rotulagem do produto final
  • Se disponível, uma Lista de Materiais (BOM) de fabrico, fichas de dados de segurança química (MSDS), ou outras listas da composição geral dos produtos de bicicleta
  • Podem ser necessários requisitos adicionais se a bicicleta for eléctrica, destinada a utilizadores como bebés ou crianças de tenra idade (como bicicletas de impulso), ou se estiver afixada com artigos tais como prateleiras ou cestos, luzes e outros acessórios

Quais são os serviços de teste de bicicletas e acessórios de bicicletas do ACT Lab?

ACT Lab oferece uma gama abrangente de serviços de consulta e testes para garantir a segurança e conformidade dos consumidores de bicicletas em todo o mundo. Os nossos serviços vão além dos testes com uma equipa de peritos líderes da indústria que fornecem orientação individualizada sobre avaliação, investigação e desenvolvimento, auditoria, e controlo de qualidade de produtos. Com quatro laboratórios de testes e seis escritórios empresariais em todo o mundo, trabalhamos com os nossos clientes para navegar no mundo complicado dos testes de bicicletas e da conformidade através de todos os aspectos da cadeia de fornecimento global para fornecer produtos seguros e fiáveis aos consumidores.

Para mais informações, contacte-nos em info@act-lab.com, 562.470.7215, ou submeta um teste abaixo.

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