ACT लैब अक्टूबर 2025 न्यूज़लेटर

24 अक्टूबर, 2025 से, न्यूयॉर्क शहर में सभी ई-बाइक, ई-स्कूटर और पैडल-असिस्ट डिलीवरी बाइक की गति 15 मील प्रति घंटे तक सीमित कर दी जाएगी। मेयर एरिक एडम्स का लक्ष्य पैदल यात्रियों की सुरक्षा में सुधार लाना और शहर के बढ़ते माइक्रोमोबिलिटी नेटवर्क में एकरूपता लाना है।

यह नियम कई ई-बाइकों के लिए मौजूदा गति सीमा 20-25 मील प्रति घंटे को कम करता है और उन्हें मौजूदा स्कूटर सीमाओं के अनुरूप बनाता है। सिटी बाइक ने पहले ही अपने ई-असिस्ट बेड़े की अधिकतम गति को कम कर दिया है। शहर के अधिकारी सवारों की सुरक्षा और ई-बाइक बैटरियों की निगरानी के लिए एक नए वाणिज्यिक वितरण लाइसेंस कार्यक्रम पर भी जोर दे रहे हैं।

अधिक जानें: NYC.gov

30 जुलाई, 2025 को, यूरोपीय आयोग ने बैटरी संबंधी उचित परिश्रम संबंधी दायित्वों पर मौजूदा नियमों में संशोधन करते हुए विनियम (ईयू) 2025/1561 को अपनाया। इस निर्णय से आर्थिक संचालकों को कोबाल्ट, लिथियम, प्राकृतिक ग्रेफाइट और निकल जैसे महत्वपूर्ण कच्चे मालों के लिए उचित परिश्रम संबंधी आवश्यकताओं का पालन करने का समय मिल गया है।

नीचे कुछ प्रमुख परिवर्तन दिए गए हैं:
– आर्थिक ऑपरेटरों की उचित परिश्रम आवश्यकताओं की आरंभ तिथि 18 अगस्त, 2025 से बढ़ाकर 18 अगस्त, 2027 कर दी गई है।
– आयोग द्वारा विस्तृत दिशानिर्देश प्रकाशित करने की समय सीमा 18 फरवरी, 2025 से बढ़ाकर 26 जुलाई, 2026 कर दी गई है।

ये विस्तार व्यवसायों को यूरोपीय संघ के बाजार में उपलब्ध बैटरियों के लिए उचित परिश्रम नियमों के साथ तालमेल बिठाने के लिए अधिक समय देते हैं तथा अनुपालन की निगरानी करने वाले अधिसूचित निकायों की नियुक्ति के लिए अतिरिक्त समय देते हैं।

अधिक जानें: यूरोपीय परिषद

एनएसडब्ल्यू ऑस्ट्रेलिया वैश्विक अनुपालन

एनएसडब्ल्यू ने माइक्रोमोबिलिटी (ई-बाइक, ई-कार्गो बाइक, ई-स्कूटर) और लिथियम-आयन बैटरी के लिए स्टेज 2 प्रमाणन की समय सीमा 1 फरवरी, 2026 तक बढ़ा दी है।

अधिक जानें: NSW सरकार

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