लेस मोटोस डेविएनेंट अन मोड डे डेप्लेसमेंट डे प्लस एन प्लस पॉपुलर ऑक्स एटैट्स-यूनिस। वर्ष 2020 में,
इसके अलावा, राष्ट्रीय राजमार्ग यातायात सुरक्षा प्रशासन ने कहा, “यदि आप एक गंभीर दुर्घटना का शिकार हुए हैं, तो मुझे पता होना चाहिए कि आप मोटो के रक्षक के रूप में अपने मताधिकार का उपयोग कर सकते हैं”।
यदि आप एक मोटो केस चाहते हैं, तो आपको अपने उत्पाद की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए ऑटोकॉलेंट्स की एक श्रृंखला की संभावना है। इस लेख में, हमने अलग-अलग प्रकार के प्रमाणन और सुरक्षा सूचकांकों का विवरण दिया है, जिनमें से एक मोटो का उपयोग करना है, जबकि परीक्षण के दौरान आपको मोटो के निर्माण के बारे में पता होना चाहिए ।
किस प्रकार का प्रमाणन अस्तित्व में है-टी-आईएल पोर लेस कैस्केस डे मोटो?
डीओटी: टूस लेस कैसक्वेस वेंडस ऑक्स एटैट्स-यूनिस डोइवेंट एटरे एक ला प्रमाणीकरण डीओटी के अनुरूप है। परिवहन मंत्रालय द्वारा यह तय किया गया है। डीओटी द्वारा स्थापित वर्गीकरण एफएमवीएसएस 218 के मानक के अनुरूप है। प्रमाणन के लिए आवश्यक परीक्षणों के बारे में अधिक जानकारी प्राप्त करें, कृपया देखें।
ईसीई: इल सैगिट डे ला नॉर्म रिक्वेस्ट पोर लेस फैब्रिकेंट्स क्वि वेंडेंट डेस कैस्कस एन यूरोप। हमने ईसीई 22.05 को मानक के अनुसार परिभाषित किया है।
एसएनईएल: प्रमाणन स्वैच्छिक, परीक्षण और प्रमाणन एसएनईएल ने स्नेल मेमोरियल फाउंडेशन को एक सुरक्षा पुरस्कार प्रदान किया। निश्चित रूप से संगठनों को एसएनईएल प्रमाणीकरण की आवश्यकता है।
एफआईएम: फेडरेशन इंटरनेशनल डे मोटोसाइक्लिज्म के लिए मोटो एटेबिली के लिए एक नया मानदंड। ला एफआईएम एक ऐसा संगठन है जो दुनिया भर में पेशेवर व्यवसायों के लिए पाठ्यक्रमों को मंजूरी देता है।
क्या आप परीक्षण कर रहे हैं कि क्या आप प्रभावी हैं और आप क्या बना सकते हैं?
औक्स एटैट्स-यूनिस, “कास्क डे मोटो” के रूप में पूरी तरह से प्रमाणित डीओटी का उपयोग करें। अगर एक कैस्के ने डीओटी को प्रमाणित नहीं किया है, तो मैंने एक कैस्के डे मोटो को कम करने के लिए कोई कदम नहीं उठाया है।
ला नॉर्म इंटरनेशनल ला प्लस यूटिलिसी पोर लेस कास्केस डे मोटो इस्ट ला नोर्म एन° 22 डे ला कम्यूनोएट इकोनोमिक यूरोपियन (सीईई)। एक लाभ यह है कि आपके द्वारा दिए गए परीक्षणों के मामले में सौमेट्रे का दायित्व सार्वजनिक रूप से आपके स्वभाव पर बहुत अधिक निर्भर करता है। इसका मतलब यह है कि ईसीई एन° 22 के मानक के अनुसार उत्तर दिया जाना चाहिए, यह आश्वासन दिया गया है कि उत्पादन की जांच करने के लिए एक परीक्षण की आवश्यकता है, जिसका उपयोग क्विट के रूप में किया जा सकता है। ला सीईई ए एडॉप्टेड यूने नोवेल नॉर्म एन° 22.06 क्वि कॉम्पोर्टे डे नोवेल्स एक्सिगेंसेस एन मैटीयर डे टेस्ट्स, डोन्ट ला प्लस रिमार्केबल एस्ट सेले डेस इफ़ेक्ट्स ओब्लिक्स रोटेशननेल्स।
ACT-LAB के माध्यम से, DOT और ECE के मानदंडों के अनुसार परीक्षक की क्षमता का पता लगाया जा सकता है; यदि यह आवश्यक है, तो हमें ईसीई के आधार पर प्रमाणित करने की आवश्यकता है।
डेन्स नोस लेबोरेटरीज, नोस पाउवन्स इफैक्टुएर लेस टेस्ट सुइवेंट्स:
- डीओटी एफएमवीएसएस 218 – कास्केस डी मोटो
- ईसीई 22.05 – मोटरसाइकल और साइक्लोमोटर्स के कंडक्टर और पैसेंजर्स के लिए सुरक्षा और सुरक्षा के तरीके
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एएसटीएम एफ3103 – कास्केस डी मोटो एट डी वीटीटी हॉर्स रूट
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एसएफआई 31.1 – स्पोर्ट्स मोटर रेसिस्टेंट ए ला फ्लेमे का कैस्केस
- एसएफआई 41.1 – स्पोर्ट्स मोटरसाइकल्स का विवरण
À propos d’ACT-LAB
ACT-LAB एक प्रयोगशाला मान्यता प्राप्त ISO/IEC 17025 है जो सुरक्षा और अनुरूपता के परीक्षण का एक प्रभावी कार्य है। हम आपको एक उचित और सॉर्ट करने में मदद कर रहे हैं ताकि आप उद्योगों के प्रतिवादी औक्स मानदंड का उत्पादन कर सकें और एक इष्टतम गुणवत्ता की गारंटी के लिए निरीक्षण कर सकें।
एक सेवॉयर प्लस सुर नोज़ टेस्ट, संपर्क-नॉ डेस ऑउजर्ड’हुई।
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आईएसओ/आईईसी 17025 मान्यता प्राप्त स्वतंत्र परीक्षण प्रयोगशाला







