उपभोक्ता उत्पाद सुरक्षा आयोग (CPSC) उपभोक्ताओं को साइकिल पर धातु के हैंडलबार के खुले सिरों से होने वाले खतरे के बारे में चेतावनी दे रहा है।
सीपीएससी के अनुसार, पिछले 20 वर्षों में उजागर साइकिल हैंडलबार के संबंध में छह मौत और 2,000 आपातकालीन कक्ष का दौरा हुआ है। यह खतरा तब होता है जब धातु के साइकिल के हैंडल पर लगे रबर के हैंडलबार को दिन-प्रतिदिन के उपयोग से हटा दिया जाता है या सिरों पर खराब कर दिया जाता है। फिर, यदि उपभोक्ता अपनी साइकिल से हैंडलबार के खुले सिरे पर गिरते हैं तो हैंडलबार उन्हें धक्का दे सकता है।
वर्तमान में, CPSC 16 CFR 1512 – साइकिल के लिए आवश्यकताएँ अमेरिका में साइकिल के लिए एकमात्र आवश्यक सुरक्षा मानक है और इसे दुनिया भर के कई देशों द्वारा अपनाया गया है। हालांकि इस आवश्यकता में “पुल ऑफ” परीक्षण के साथ साइकिल के हैंडलबार ग्रिप्स का परीक्षण शामिल है, लेकिन यह हैंडलबार ग्रिप्स के पहनने के लिए परीक्षण नहीं करता है जिससे नीचे की तेज धातु के हैंडलबार के संपर्क में आ सकते हैं।
इस इम्पेलमेंट खतरे की चेतावनी को पर्याप्त रूप से संबोधित करने के लिए, एसीटी लैब साइकिल कंपनियों और निर्माताओं को साइकिल ग्रिप्स के लिए ASTM F2793 मानक विशिष्टता के लिए अपने उत्पादों का परीक्षण करने की सलाह दे रही है। यह मानक, जबकि आवश्यक नहीं है, सीपीएससी 16 सीएफआर 1512 की प्रशंसा करता है और अधिक गहन साइकिल पकड़ परीक्षण के साथ अतिरिक्त सुरक्षा सावधानी के रूप में कार्य कर सकता है।
एसीटी लैब साइकिल कंपनियों के साथ काम करने में भी सक्षम है ताकि कंपनियों और उपभोक्ताओं की सुरक्षा के लिए इस मुद्दे को और अधिक अच्छी तरह से संबोधित करने के लिए कस्टम परीक्षण तैयार किया जा सके।
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