Qu’est-ce que la micromobilité E&E ?

E&E (électricité et électronique) La micromobilité couvre les dispositifs compacts à moteur électrique destinés à des déplacements sur de courtes distances.
Vous trouverez ci-dessous les différents types de produits de micromobilité.

• Vélos électriques: Les vélos à assistance électrique avec une pédale ou un accélérateur.
• Scooters électriques: Les scooters verticaux équipés de moteurs électriques.
• Vélos E-Cargo: Vélos conçus pour transporter des marchandises avec une assistance électrique supplémentaire.
• Hoverboards: Planches motorisées auto-équilibrées.
• Véhicules électriques légers (LEV): Petits véhicules électriques tels que les voiturettes de golf.
• Motos électriques: Motocycles compacts à usage urbain, fonctionnant uniquement à l’électricité.
• Skateboards électriques: Skateboards équipés de systèmes de propulsion motorisés.

Classification des bicyclettes de micromobilité

Il existe différentes réglementations et classifications pour les bicyclettes de micromobilité qui varient au niveau mondial, fixant des normes de vitesse, de puissance et de structure pour différentes catégories. Selon la région du monde, chaque micro-vélo a une classification différente.

États-Unis

• Classe 1: vélos électriques à pédalage assisté uniquement, sans accélérateur, avec une vitesse maximale assistée de 20 miles par heure.
• Classe 2: vélos électriques dont la vitesse maximale est également de 20 mpg, mais qui sont assistés par l’accélérateur.
• Classe 3: vélos électriques à pédalage assisté uniquement, sans accélérateur, avec une vitesse maximale assistée de 28 mph.

L’Europe

• L1e-A (vélos à moteur): Max 1kW, jusqu’à 25 km/h.
• L1e-B (cyclomoteurs): Max 4kW, jusqu’à 45km/h.
• L2e (cyclomoteurs à trois roues): Identique à L1e-B, mais avec trois roues.
• L6e (quadricycles légers): 450 kg max, 45km/h pour les utilisations commerciales/utiles.

Australie

• Cycle de pédalage assisté: Puissance maximale du moteur de 200W
• Pédibus: Max 250W, vitesse limitée à 25km/h

Les différentes utilisations de la micromobilité E&E

Usage personnel

La durabilité devenant une priorité dans ce monde, les consommateurs urbains préfèrent de plus en plus les solutions de micromobilité. Les dispositifs de micromobilité à usage personnel, y compris les scooters électriques, les vélos, les planches à roulettes et même les dispositifs à une roue, deviennent de plus en plus populaires pour le transport individuel.

Ces appareils constituent un moyen facile, pratique et écologique de se déplacer sur de courtes distances ou en milieu urbain sans avoir recours à la voiture ou aux transports en commun. Les conducteurs doivent porter un casque, respecter les lois locales et rester attentifs aux piétons et à la circulation routière. Il est également important de procéder à un entretien régulier pour maintenir les appareils en bon état et garantir leur sécurité et leur fiabilité.

Micromobilité partagée (SMM)

Les services SMM, est une nouvelle façon de se la ville qui utilise des vélos électriques vélos et scooters électriques sans station et stations Ces systèmes sont utilisés dans les villes d’Europe et d’Amérique du Nord. Ces dispositifs sont souvent exploités Ces dispositifs sont souvent exploités par des entreprises qui fournissent des flottes disponibles pour ren à partir d’applications mobiles, où les utilisateurs peuvent localiser localiser et déverrouiller un appareil, rouler jusqu’à destination et le laisser sur place pour le prochain utilisateur.

Les normes de sécurité sont essentielles à la réussite des programmes de micromobilité partagée. Dispositifs est essentiel pour garantir que les scooters électriques, les e-vélos et autres véhicules répondent aux normes de sécurité et aux exigences de durabilité.uirements. Le respect des réglementations locales, telles que les limites de vitesse, la puissance maximale et les lois sur le port du casque, contribue à améliorer la sécurité des utilisateurs et des piétons.

Livraison du dernier kilomètre

Les dispositifs de micromobilité, tels que les vélos électriques et les vélos-cargos, transforment la livraison du dernier kilomètre en fournissant des solutions efficaces et écologiques qui aident les entreprises à naviguer dans la logistique des zones urbaines condensées. Ces véhicules compacts sont parfaits pour manœuvrer dans les rues encombrées des villes, ce qui permet d’accélérer les délais de livraison tout en réduisant considérablement les émissions de carbone. Alors que de plus en plus de consommateurs accordent la priorité à la durabilité dans le commerce électronique, les véhicules de micromobilité se distinguent comme un moyen pour les entreprises de répondre aux exigences écologiques et de rationaliser les opérations dans les zones densément peuplées.

Les essais permettent de confirmer que les dispositifs de micromobilité répondent aux normes de sécurité électrique, d’intégrité des batteries, de durabilité structurelle et de résistance aux chocs. Étant donné que ces appareils reposent souvent sur de puissants systèmes de batteries pour permettre de longs trajets de livraison, il est essentiel de tester la sécurité des batteries dans des conditions extrêmes telles qu’une utilisation intensive, des cycles de charge et l’exposition aux éléments météorologiques, afin d’éviter les surchauffes, les courts-circuits et les incendies.

Normes pour les produits de micromobilité E&E

Les normes de sécurité sont essentielles pour garantir que les dispositifs de micromobilité répondent aux exigences de sécurité opérationnelle, structurelle et environnementale. Vous trouverez ci-dessous plus de détails sur les normes.

États-Unis

ANSI/CAN/UL 2849: Systèmes électriques pour vélos électriques.
ANSI/CAN/UL 2271: Batteries destinées aux véhicules électriques légers.
ANSI/CAN/UL 2272: Systèmes électriques pour les appareils de mobilité électronique personnelle.

L’Europe

EN 15194: Cycles – Cycles à assistance électrique – Bicyclettes EPAC
EN 17128: Véhicules électriques légers personnels (PLEV)
EN 17860: Cycles porteurs

Pourquoi ces normes sont-elles importantes ?

L’évolution de la micromobilité s’accompagne à la fois d’opportunités et de responsabilités. Les consommateurs, les fabricants et les gouvernements doivent travailler ensemble pour garantir l’intégration sûre de ces véhicules dans la vie quotidienne. En comprenant les classifications, les cas d’utilisation, les législations et les normes de sécurité. Ces mesures réglementaires garantissent que les produits de micromobilité E&E répondent à des critères rigoureux de sécurité et de qualité, ce qui renforce la confiance des consommateurs et favorise leur adoption continue dans la vie de tous les jours.

À propos d’ACT Lab

ACT Lab est un laboratoire d’essai indépendant ISO/IEC 17025 et un organisme de certification ISO/IEC 17065 spécialisé dans la sécurité et la conformité des produits de consommation. Les spécialités comprennent les essais mécaniques et chimiques des bicyclettes, des composants de bicyclettes, des bicyclettes électriques et des accessoires, des casques et des protections de la tête, des scooters, des articles de sport, des produits pour enfants, des jouets, des produits de l’industrie du plein air, etc. Fondé en 2008 et présent aux États-Unis, en Chine, à Taïwan, au Viêt Nam et en République tchèque, ACT Lab permet à ses clients de mettre sur le marché des produits plus sûrs et plus fiables, de manière plus efficace et plus cohérente. Pour plus d’informations, veuillez consulter le site act-lab.com.

À propos de COTECNA

COTECNA est l’un des principaux fournisseurs de services d’essai, d’inspection et de certification. Nous proposons des solutions pour faciliter le commerce et rendre les chaînes d’approvisionnement plus sûres et plus efficaces pour nos clients. Notre réseau de professionnels de confiance et nos laboratoires certifiés apportent leur expertise dans cinq secteurs clés : solutions gouvernementales et commerciales, agriculture, sécurité alimentaire, minéraux et métaux, et biens de consommation et vente au détail. Fondée en Suisse en 1974, COTECNA était à l’origine une entreprise familiale. Elle est aujourd’hui devenue un acteur international de premier plan qui emploie plus de 5 000 personnes dans plus de 100 bureaux répartis dans une cinquantaine de pays. Pour plus d’informations, veuillez consulter le site cotecna.com.