La nouvelle norme européenne pour les vélos-cargos : EN 17860

Les lacunes existantes dans les tests de sécurité pour ces vélos spécialisés ont conduit l’Europe à introduire la norme EN 17860. Auparavant, les fabricants s’appuyaient sur la norme allemande DIN 79010 pour vérifier la qualité de ces cycles, mais la dernière édition de la norme EN 17860 vise à combler d’importantes lacunes précédemment omises et nécessaires pour confirmer la conformité de ces cycles complexes.. La norme DIN 79010 ne couvre pas d’autres normes relatives aux bicyclettes telles que ISO 4210, ISO 8098 (bicyclettes pour enfants), EN 16054 (bicyclettes BMX) et EN 15194 (bicyclettes EPAC).

En cours d’élaboration par le groupe de travail technique CEN/TC 333/WG 9 composé d’experts de l’industrie et de représentants de fabricants du monde entier, la norme EN 17860:2024 traite des vélos légers à voie unique, des vélos à voies multiples, des vélos de transport lourds, des remorques pour vélos, et des entraînements standard et électriques. Les autres sections 3 à 7 de la série EN 17860 sont encore en cours d’approbation et d’enquête, tandis que ces trois premières parties axées sur les porte-vélos légers, bien qu’elles ne soient pas encore « publiées » avant la fin mars 2025, peuvent être référencées dès à présent pour contribuer à améliorer la sécurité et le développement de la qualité de ces produits.

Informations sur le développement et le champ d’application

La norme EN 17860 est une série complète de normes élaborées par le groupe de travail CEN/TC 333/WG 9. Elle est conçue pour suivre l’évolution du marché des vélos-cargos et couvre les différents types de vélos-cargos disponibles sur le marché.

• Vélos cargo à voie unique (jusqu’à 300 kg)

• Vélos multipistes (jusqu’à 300 kg)

• Vélos cargo lourds (jusqu’à 600 kg)

• Remorques pour vélos avec leur propre moteur électrique

La norme EN 17860 s’appuie sur la norme DIN 79010:2020 et intègre des exigences et des méthodes d’essai améliorées. Elle introduit des distinctions entre l’usage commercial et l’usage privé et établit des mandats spécifiques pour les remorques électriques.

Vous trouverez ci-dessous les parties 4 à 7 de la série EN 17860 qui sont encore en cours d’approbation ou d’enquête, alors que les trois premières parties ont été approuvées.

En savoir plus : Normes CEN

Vélo E-Cargo Utilisation commerciale ou privée

L’un des aspects les plus remarquables de la norme EN 17860 est son approche adaptée à l’utilisation commerciale et privée. Pour les vélos utilitaires électriques, les normes sont beaucoup plus strictes, le test de force de pédalage exigeant deux fois plus de cycles que pour les vélos à usage personnel. Cela permet de s’assurer que les vélos utilisés pour des tâches lourdes peuvent résister aux rigueurs d’une utilisation quotidienne. De plus, lorsque les vélos e-cargo sont utilisés comme équipement de travail, ils doivent respecter des normes ergonomiques spécifiques, ce qui ajoute un niveau de complexité supplémentaire pour les fabricants. Cette différenciation garantit non seulement la sécurité et la durabilité, mais souligne également la polyvalence et l’adaptabilité des vélos utilitaires électriques dans différents contextes.

Essais pour les normes électriques

La nouvelle norme EN 17860 ne se contente pas de tester la sécurité mécanique ; elle aborde également de manière approfondie les aspects électriques des vélos e-cargo. Elle comprend des exigences de sécurité pour les vélos et leurs remorques, garantissant que chaque composant, des batteries aux chargeurs, est conforme à la norme de sécurité. Les systèmes électriques doivent subir des essais mécaniques rigoureux, notamment des essais de choc et d’impact, afin de confirmer qu’ils peuvent supporter les exigences d’une utilisation quotidienne. Ces mesures garantissent que les vélos e-cargo sont non seulement efficaces, mais aussi fiables et sûrs, ce qui assure la sécurité des utilisateurs personnels et commerciaux.

Conclusion

La norme EN 17860 répond aux limites de la précédente norme DIN 79010:2020 et, en élargissant son champ d’application à divers types de vélos et remorques de transport de marchandises, elle établit une nouvelle référence pour l’industrie. Cette norme ne fait pas seulement la distinction entre l’utilisation commerciale et privée, en augmentant les protocoles de sécurité en conséquence, mais elle intègre également des exigences rigoureuses en matière de sécurité électrique, garantissant que tous les composants peuvent résister aux exigences de l’utilisation quotidienne.

L’introduction de la norme EN 17860 est une étape importante dans l’alignement du marché des vélos cargo. Elle fournit un cadre complet qui soutient l’innovation tout en donnant la priorité à la sécurité des utilisateurs. Alors que les villes continuent de se développer et que la demande d’options de transport durable augmente, la norme EN 17860 jouera un rôle crucial dans le façonnement de l’avenir de la mobilité urbaine, en faisant des vélos-cargos une option plus sûre et plus fiable pour un usage personnel et commercial. Cette norme reflète l’engagement de l’Europe à favoriser un paysage de transport plus sûr, plus efficace et plus respectueux de l’environnement.

À propos d’ACT Lab

ACT Lab est un laboratoire d’essai indépendant ISO/IEC 17025 et un organisme de certification ISO/IEC 17065 spécialisé dans la sécurité et la conformité des produits de consommation. Les spécialités comprennent les essais mécaniques et chimiques des bicyclettes, des composants de bicyclettes, des bicyclettes électriques et des accessoires, des casques et des protections de la tête, des scooters, des articles de sport, des produits pour enfants, des jouets, des produits de l’industrie du plein air, etc. Fondé en 2008 et présent aux États-Unis, en Chine, à Taïwan, au Viêt Nam et en République tchèque, ACT Lab permet à ses clients de mettre sur le marché des produits plus sûrs et plus fiables, de manière plus efficace et plus cohérente. Pour plus d’informations, veuillez consulter le site act-lab.com.

À propos de COTECNA

COTECNA est l’un des principaux fournisseurs de services d’essai, d’inspection et de certification. Nous proposons des solutions pour faciliter le commerce et rendre les chaînes d’approvisionnement plus sûres et plus efficaces pour nos clients. Notre réseau de professionnels de confiance et nos laboratoires certifiés apportent leur expertise dans cinq secteurs clés : solutions gouvernementales et commerciales, agriculture, sécurité alimentaire, minéraux et métaux, et biens de consommation et vente au détail. Fondée en Suisse en 1974, COTECNA était à l’origine une entreprise familiale. Elle est aujourd’hui devenue un acteur international de premier plan qui emploie plus de 5 000 personnes dans plus de 100 bureaux répartis dans une cinquantaine de pays. Pour plus d’informations, veuillez consulter le site cotecna.com.