Popis projektu

Na hliníkovou vidlici závodního kola působí v rovině kola síla 620 Newtonů směrem nahoru a dolů. Řídicí trubka vidlice je upevněna tak, jak by byla instalována do skutečného rámu jízdního kola. Po 100 000 cyklech by vidlice neměla vykazovat žádné poruchy v podobě praskání nebo lámání.