Standardy pro testování mikromobility

EN 15194 Cykly – Elektronicky poháněné cykly

ANSI/CAN/UL 2849 – Elektrické systémy pro elektrokola

Zjistěte, jaké jsou rozdíly mezi zkušebními normami EN 15194 a UL 2849 a co je činí jedinečnými ve světě shody.

Close up of battery pack of a modern electric bicycle

Trh s elektrokoly pokračovat celosvětově růst, především v Severní Americe a Evropě.. Porozumění dvěma nejoblíbenějším bezpečnostním standard na mikromobilních výrobků je důležitý jak pro výrobce, tak pro spotřebitele., tyto dva standardy jsou EN 15194, která platí v Evropě, a UL 2849, která se testuje v Severní Americe. Zatímco obě normy napomáhají bezpečnosti a spolehlivosti výrobků mikromobility, jedná se o dvě různé normy, které se zaměřují na různé oblasti regulačních požadavků.

EN 15194 Jízdní kola – Jízdní kola s elektronickým pohonem – EPAC Bicycles – je evropská norma, která se vztahuje na jízdní kola EPAC. Tato norma je určena pro elektricky poháněná jízdní kola (EPAC). Tato norma se vztahuje jak na mechanické, tak na elektrické součásti a zajišťuje, aby tato jízdní kola EPAC splňovala bezpečnostní normu ještě předtím, než vstoupí na evropský spotřebitelský trh. Norma se zabývá klíčovými oblastmi, jako je elektromagnetická kompatibilita (EMC), bezpečnost baterií a celková mechanická integrita. Dodržování normy EN 15194 je v Evropě povinné a elektrokola musí být označena značkou CE, která vyjadřuje shodu s komplexním regulačním rámcem EU.

ANSI/CAN/UL 2849 – Elektrické systémy pro elektrokola, kterou vypracovala společnost Underwriters Laboratories (UL) a která je hlavní bezpečnostní normou pro elektrokola v Severní Americe. ANSI/CAN/UL 2849 se výrazně zaměřuje na elektrickou bezpečnost, včetně prevence úrazu elektrickým proudem, nebezpečí požáru a mechanických poruch souvisejících s elektrickým systémem. Vztahuje se na součásti, jako je baterie, motor a nabíječka, a obsahuje přísné pokyny pro řízení baterie, tepelnou regulaci a ochranu proti přebíjení a zkratu.

Bezpečnostní normy UL 2271, UL 2272 a ULC 2849 jsou k dispozici od 21. března 2023 a vyžadují, aby výrobci poskytovali bezpečnostní informace týkající se skladování a likvidace lithium-iontových baterií.

UL-2849 se vztahuje na elektrická jízdní kola a elektrická jízdní kola s podporou šlapání a přezkoumává kombinaci systému elektrického pohonu, bateriového systému a nabíjecího systému elektrického jízdního kola.

UL-2271na druhé straně vyžaduje, aby všechny baterie pro elektrokola byly laboratorně certifikovány, a specifikuje požadavky na konstrukci a výrobu bateriových sad a modulů, jakož i na testování a hodnocení jejich bezpečnosti a výkonu.
UL-2272 stanovuje normy pro baterie pro lehká elektrická vozidla.

Nedávná guvernérka Kathy Hochulová podepsala legislativní balíček na zvýšení bezpečnosti lithium-iontových baterií. Zákon je účinný 90 dní od 11. července 2024. Tento zákon nařizuje výrobcům dodržovat bezpečnostní normy validované zkušebními laboratořemi a certifikačními orgány schválenými podle norem ISO 17025, 17065 nebo OSHA. Cílem tohoto opatření je zabránit požárům baterií a zvýšit bezpečnost veřejnosti.

V čem jsou jedinečné

Nejvýraznější rozdíl mezi normami EN 15194 a UL 2849 spočívá v jejich zaměření. Norma EN 15194 nabízí komplexní přístup, který zahrnuje mechanickou i elektrickou bezpečnost s důrazem na EMC a technickou způsobilost. Naproti tomu norma UL 2849 se zabývá především elektrickou bezpečností a řeší potenciální nebezpečí související s bateriovými systémy a tepelným managementem. Tento rozdíl znamená, že výrobci, kteří chtějí prodávat na obou trzích, se musí orientovat v různých požadavcích na shodu, což může zvýšit výrobní náklady a složitost.

Rozdíl mezi EN 15194 a ANSI/CAN/UL 2849 je mezi oblastmi jejich zaměření. Norma EN 15194 poskytuje širší přístup k mechanické a elektrické bezpečnosti s důrazem na EMC. UL 2849 je norma zaměřená nikoli na elektrickou bezpečnost, neboť se zabývá potenciálními nebezpečími souvisejícími s bateriovými systémy a tepelným managementem. To znamená, že výrobci, kteří chtějí prodávat na obou trzích, se musí orientovat v různých požadavcích na shodu, což může zvýšit výrobní náklady a složitost.

Co se týče testování, norma EN 15194 nařizuje testování EMC a celkové výkonnosti vozidla, zatímco norma UL 2849 vyžaduje podrobné testování elektrických nebezpečí a požární ochrany. Certifikační procesy se také liší; podle normy EN 15194 je pro elektrokola v Evropě nezbytná značka CE, zatímco certifikace UL 2849, ačkoli není povinná, je v USA často vyžadována pro svou silnou bezpečnostní pověst.

Řešením ACT Lab pro certifikaci pro UL 2849 je náš adresář e-Validate. . adresář ACT Lab e-Validate je online platforma, která ověřuje shodu s bezpečnostními normami pro elektrická kola a lithium-iontové baterie a ukazuje kupujícím a regulačním orgánům, že výrobky prošly přísným testováním a splňují kritické bezpečnostní normy pro mikromobilitu včetně ANSI/CAN/UL/ULC 2271, 2272 a 2849.

Co to znamená pro výrobce

Tyto rozdíly představují pro výrobce výzvy i příležitosti. Dosažení shody s normami EN 15194 i EN 15194 je pro ně velkým přínosem. nebo Norma UL 2849 je nezbytná pro společnosti, které chtějí získat přístup na evropský i americký trh. Tato dvojí shoda však často vyžaduje odlišný design přístupy a další což může zvýšit náklady a prodloužit vývoj. a testovací plány. Pozitivní je, že splnění těchto standardů může také zlepšit pověst značky z hlediska bezpečnosti a kvality, což může vést k větší důvěře spotřebitelů a zvýšení podílu na trhu.

Důsledky pro spotřebitele

Pro spotřebitele je existence těchto norem uklidňující. pro spotřebitele. V Evropě je označení CE podle normy EN 15194 označuje komplexní zaměření na mechanickou i elektrickou bezpečnost. V USA značka UL 2849 znamená velký důraz na elektrickou bezpečnost, zejména na prevenci nebezpečí požáru a elektrických poruch. Pochopení těchto rozdílů může spotřebitelům pomoci činit informovanější rozhodnutí při nákup v závislosti na jejich specifických obavách o bezpečnost.

Závěr

Normy EN 15194 i UL 2849 jsou nedílnou součástí zajištění bezpečnosti elektrokol, ale jsou určeny pro. různé aspekty bezpečnosti elektrokol vzhledem k jejich regionálnímu zaměření. Výrobci musí mít tyto rozdíly na paměti, aby dosáhli shody a uspěli na obou trzích, zatímco spotřebitelé se mohou při rozhodování o nákupu na tyto normy spolehnout. Vzhledem k tomu, že se trh s elektrokoly nadále vyvíjí, bude pro všechny zúčastněné strany v tomto odvětví klíčové být o těchto normách informován.

O společnosti ACT Lab

ACT Lab je nezávislá zkušební laboratoř třetí strany podle normy ISO/IEC 17025 a certifikační orgán podle normy ISO/IEC 17065, který se specializuje na bezpečnost a shodu spotřebitelských výrobků. Specializuje se na mechanické a chemické zkoušky jízdních kol, komponentů jízdních kol, elektrokol a příslušenství, přileb a ochrany hlavy, koloběžek, sportovních potřeb, dětských výrobků, hraček, výrobků pro outdoorový průmysl a dalších. Společnost ACT Lab byla založena v roce 2008 a působí v USA, Číně, na Tchaj-wanu, ve Vietnamu a v České republice.Umožňuje zákazníkům dodávat na trh bezpečnější a spolehlivější výrobky efektivněji a důsledněji. Další informace naleznete na stránkách act-lab.com.

O společnosti COTECNA

Společnost COTECNA je předním poskytovatelem zkušebních, inspekčních a certifikačních služeb. Nabízíme řešení, která usnadňují obchod a zvyšují bezpečnost a efektivitu dodavatelských řetězců našich klientů. Naše důvěryhodná síť odborníků a certifikovaných laboratoří poskytuje odborné znalosti v pěti klíčových odvětvích: státní správa a obchodní řešení, zemědělství, bezpečnost potravin, minerály a kovy a spotřební zboží a maloobchod. Společnost COTECNA byla založena ve Švýcarsku v roce 1974, začínala jako rodinný podnik a nyní se rozrostla na mezinárodního hráče světové úrovně s více než 5 000 zaměstnanci ve více než 100 pobočkách v přibližně 50 zemích. Další informace naleznete na webu cotecna.com.