Motocyklové přilby hrají zásadní roli při zajišťování bezpečnosti řidičů motocyklů na silnicích. Vzhledem k silným nárazům, kterým mohou jezdci po srážce čelit, podléhají motocyklové přilby nejpřísnějším testům, aby byla zajištěna jejich bezpečnost a funkčnost. Na celém světě existuje řada norem pro testování motocyklových přileb, včetně normy ECE 22.05. Tuto normu vypracovala Evropská hospodářská komise (ECE) a je jednou z nejuznávanějších norem, která je vyžadována ve 47 zemích. V tomto článku se budeme zabývat rozsahem testování ECE 22.05 a jeho významem pro zajištění bezpečnosti spotřebitelů.

Co je ECE 22.05?

ECE 22.05 je norma, která stanoví požadavky na motocyklové přilby a jejímž cílem je zajistit vysokou úroveň ochrany jezdců v různých situacích. Stanovuje výkonnostní kritéria pro přilby, včetně jejich schopnosti tlumit nárazy, odolávat průrazu a poskytovat účinné systémy pro upevnění.

Co je součástí testování podle normy ECE 22.05?

ECE 22.05 nařizuje řadu testů, které musí motocyklové přilby podstoupit, aby splňovaly stanovené bezpečnostní normy. Tyto zkoušky hodnotí výkonnost přilby v řadě podmínek a nárazů, které se běžně vyskytují při nehodách motocyklů. Některé z klíčových testů zahrnují:

Absorpce nárazu: Přilby jsou vystaveny nárazům při různých rychlostech a pod různými úhly, aby se posoudila jejich schopnost absorbovat a rozložit sílu nárazu. To pomáhá minimalizovat riziko vážných poranění hlavy.

Síla retenčního systému: Udržovací systém, obvykle pásek pod bradou, je testován, aby bylo zajištěno, že vydrží značnou sílu, aniž by došlo k jeho selhání. To zabraňuje tomu, aby se přilba při nehodě sundala, a zajišťuje tak bezpečné uchycení jezdce.

Zkoušky otěru: Zkouška oděru prováděná podle této normy hodnotí třecí vlastnosti skořepiny přilby. Pokud má skořepina přilby při nárazu vysokou úroveň oděru, může to potenciálně vést ke zranění. Účelem zkoušky oděru podle ECE je pomoci výrobcům při navrhování přileb, které minimalizují přenos kroutících sil na hlavu a krk.

ECE 22.05 vs DOT

Na celém světě existuje řada testů bezpečnosti motocyklových přileb, včetně testů DOT, SNELL a FIM. Ve Spojených státech je DOT celostátně uznávaným standardem. V závislosti na zamýšleném distribučním trhu se na vás mohou vztahovat určité testy, protože různé regiony mají zavedené normy. Přilby pro motocyklové závody rovněž podléhají individuálním normám.

Společnost ACT LAB vám pomůže zorientovat se ve složitém světě testování motocyklových přileb a zajistí vám klid před uvedením na trh.

Přínosy testování ECE 22.05

Kromě toho, že je vyžadováno ve více zemích, má absolvování testování podle normy ECE 22.05 několik výhod, včetně:

  • Vylepšená ochrana proti nárazu: ECE 22.05 zavádí širší rozsah nárazových rychlostí a úhlů při testování, čímž zajišťuje, že přilby mohou poskytnout odpovídající ochranu v reálných situacích.
  • Přísnější požadavky na systém uchovávání: ECE 22.05 stanovuje přísnější normy pro pevnost a účinnost upínacího systému přilby, čímž se minimalizuje pravděpodobnost, že se přilba při nehodě sundá.
  • Průběžná kontrola kvality: Výrobci jsou povinni dodržovat požadavky normy ECE 22.05 v průběhu celého výrobního procesu, čímž je zajištěna důsledná kontrola kvality a výkonu přileb.

O společnosti ACT-LAB

ACT-LAB je akreditovaná laboratoř ISO/IEC 17025, která provádí testování bezpečnosti a shody spotřebitelských výrobků pro aktivní svět. Pomůžeme vám zajistit, aby vaše výrobky splňovaly průmyslové normy a byly kontrolovány tak, aby byla zajištěna nejvyšší kvalita.

Chcete-li se dozvědět více o našich testech, kontaktujte nás ještě dnes.

Více informací o našich akreditacích najdete zde.

Naše testování